Mansory 公司在Ferrari 推出458敞篷車型之後，就不斷進行相關空力套件與內裝套件的研發，從而造就了“SIRACUSA”的誕生。
第一眼看到SIRACUSA相信許多車迷一定以為這又是哪個富豪的ENZO改裝車，主要的原因就是那全新設計的前氣壩，像極了馬王ENZO。事實上,這樣的設計概念，的確讓SIRACUSA有非常優異的下壓力，使得SIRACUSA在高速行駛時更為安定。全碳纖維的車身側裙與尾翼也同樣提供車主優異的高速穩定性，輕量化的材質讓SIRACUSA比起原廠的458 Spyder 輕了將近70公斤。外觀部分還有一點不能遺漏的就是在車身降低之後搭配上21吋的大腳與前245/後305的巨型寬胎及特別設計的運動化避震系統，操控性能如虎添翼，動力部分，僅換裝了高效能空濾與排氣系統，小小的改變竟足以使SIRACUSA輕鬆在3.2秒完成0-100KM加速,急速更高達330KM/H。
內裝部分客制化，也是Mansory一直強調的課題。對於許多富豪來說，擁有像只自己的內裝風格，絕對是改裝時的重點考慮。因此在這輛車上，Mansory 提供車主多樣的皮革與顏色搭配，再加上碳纖維飾板的點綴與鋁合金材質踏板，讓原本就強調客制化的法拉利原廠，都自嘆弗如。
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